Valdivia

Der nede på Alwoplast ligger Impuls

Completo! Chilensk pølse i brød, med ketchup avocado og majones.

jummy!!

Morgenstund har gull i munn. Vi er store tilhengere av 

kaffe på sengen om morgenen.

Vi gikk tomme for gass en lørdagkveld og var veldig glade

for at vi hadde dette kokeaperatet fra 1976 om bord - 

just in case

Høytlesing

Vi inspiserer hardtoppen in the making

Førsteutkastet til hardtoppen kommer om bord, og taes av 

igjen. Det gjenstår finish og maling. Divinicellplater trukket 

glassfiber. 

En koker harvegrøt til frokost og den andre mekker slanger til den nye lensepumpen.

Kolbjørn klarte å helle 20 liter diesel på den ene vanntanken. 

Vi skylte gjennom med ca 1 liter Zalo i flere omganger og

så to liter Vodka. Og brukte en periode ikke vannet fra tankene 

til invortes bruk.

Planlegger videre etapper

Marianne møtte denne karen på en løpetur, og han ble med

på hele turen.

Vi vet å kose oss

Vodka på vanntanken

Vodka i vanntanken

Vi møter så mye bra og kule folk! Her er fem av dem. Dette er folk som ikke 

lar seg stoppe. 

Løpetur i Parque Saval

Vi trenger å toppe opp dieseltankene våre. har lastet alle 

kannene inn på bussen på vei til bensnstasjonen.

Inspiserer hardtoppen som her er grunnet og fått et strøk maling.

Utsikt fra løpeturen

Frokost er viktig

 Jane og Jean Pierre, seilere gjennom 30 år. Nå er de på vei til Antartica for 

tredje gang. De er 75 år! 

Garry, Canada, med den morsomme latteren og Rene, Sveits, som   seilte solo fra 

New Zealand til Chile via point Nemo, det punktet i verden som er lengst fra land.

Cruisersparty! Alle har pyntet seg...

Jane og Jean Pierre

løpetur i skogen

Hardtoppen er på, og skal ikke av igjen!

Løpetur i skogen

Hyggelig lag på El Growler

Hardtoppen blir på, men mangler vinduer

Pascal, fra Frankrike. Vi møtte han første gang i caleta Marteal, første ankringen etter at vi hadde rundet Kapp Horn 

Vi kjøpte oss en sekskant

Når du ike har en skrue løs og trenger hjelp til å få den løs

Det skal legges bunnstoff

Mye bra folk på ett sted

Når du går bersjerk i en Chilensk vinbutikk... Nå ser vi ikke

vannlinja...

Vi har tilbragt MYE tid sammen med Shelly og Barry fra Canada. Ledd SÅ mye.

Nå er vinduene på plass! Acryll vinduer.

Kolbjørn har virkelig utviklet sin tålmodighet! Her skal han kjøpe to kaffe. Det tok 

30 minutter og to køer, mye tulling og latter.

Kolbjørn konstruerte en stainlesssteal ramme til et bord som 

vi kan slå sammen. Bordplata fikk vi av Alwoplast.

Litt fiksing på toppen av Impuls

ENDELIG!!! Vinduene er festet! Og Impuls ser 30 år yngre ut! Super fin! 

Tusen takk til Claudio, Cæsear, Pedro og Hugo som har jobbet med den!

Long time no see! Og slik hadde vi ikke tenkt at det skulle bli. Vi har vært på Impuls i to måneder etter at vi hadde noen skikkelig fine månder hjemme i Norge i sommer. Det er to måneder siden vi rundet hjørnet ved Alwoplast og tenkte at kanskje vår nye hardtop, sprayhood i glassfiber, er på plass. I to måneder har vi nesten ukentlig håpet at vi om en uke vil være klare for å seile videre. Men her er det for mye regn, for mye sol og mange andre gode grunner til ikke å jobbe med glass fiber, silikon og maling. Og for dere som trodde at «manjana» på spansk betyr i morgen, så kan vi bekrefte at det ikke stemmer. Det betyr «en gang i fremtiden». Men vi har jobbet med tålmodigheten og fått gjort mange andre større og mindre jobber på Impuls, mens vi har ventet på at arbeiderne her skulle bli ferdige med hardtoppen.

Vi har ligget ved Alwoplast, de bygger båter, og tilbyr hjelp til seilere når de har tid. Men det viktigste for oss er at de tillater arbeiderne sine å jobbe på seilbåter som trenger hjelp i fritiden. Disse arbeiderne gjør en utmerket jobb. Vi har fått gjort mye i tillegg til hardtoppen. Vi har fått laget et nytt bord, som kan slås sammen, i cockpiten. Hvis vi har et elektrisk spørsmål kan vi bare gå opp i andre etasjen å snakke med elektrikerne. Claudio har laget mange fine detaljer i stainless steal, Cæsar har laget skallet til hardtoppen. Pedro har gjort finishen på hardtoppen og malt den. Men med en fin nymalt hardtopp så vi at den blå stripen på siden av Impuls kunne trenge en utbedring, så vi fikk Pedro til å male den også. Det gjorde skikkelig forskjell. Den gamle stripen var sliten og hadde skader helt ned i gelcoaten. Og ikke bare er disse gutta dyktige, de er også veldig kreative. Så vi har kommet med ønsker og ideer, og i samråd med gutta kommer vi frem til løsninger  - løsninger som vi har vært veldig fornøyde med. Hardtoppen vår har for ekspempel et utrekkbart tak. Hvordan dette skulle festes å og trekkes ut fant vi en veldig fin løsning på samme med Claudio. 

I tillegg til dyktige arbeidere har Alwoplast et vindu i veggen. Og gjennom det vinduet, Panolen, kunne vi bestille det vi ønsket av utstyr til båtfiksing. Alt fra sysaker til maleutstyr og elektriske kabler. Det er ikke noe de ikke har kunnet skaffe oss. 

For å skryte litt av oss selv, så har vi laget et lite utdrag av jobbene vi har utført på Impuls mens vi har ligget på Alwoplast:

Fått laget en ny oppsamlingsboks for overskudd diesel fra Dickenson, peisen vår, slik at dieselen ikke renner ut på gulvet.

En seilmaker har reparert slitasje-skader på solbeskyttelsen på genoaen, og vi har heist genoaen.

Vi fikk tau i propellen i Magellan stredet, det førte til at girkassa løsnet fra motoren og en aluminiumsplate mellom motor og girkassa ble ødelagt. Kolbjørn har montert dette sammen igjen, med en ny aluminiumsplate vi hadde med fra Norge.

Vi har fått montert varmeveklser på motoren, slik får vi blåst varme inn i båten når vi går for motor.

Bygget skap rundt diesltanken i frampiggen.

Skrevet en artikkel til seilmagasinet om bruk av værmelding da vi seilte offshore i sørstillehavet. Den skal publisres i løpet av 2019.

Vi har hatt Impuls opp på land og lagt nytt bunnstoff.

Polert skrogsidene og cockpiten.

Sydd vindbeskyttelse til å feste på den nye hardtoppen

Sydd trekk til den ekstra påhengsmotoren. Påhengsmotoren fikk vi solgt før vi dro fra Valdivia, og den ble solgt med trekk.

Sydd trekk til pipa. Et trekk vi kan sette på når vi seiler, for å være sikker på at det ikke kommer noen dråper vann inn og vi kan oppbevare den øverste delene av pipa i trekket i perioder når vi ikke bruker pipa.

Sydd trekk til alle vinsjene.

Kjølelementet i kjøeskapet hadde løsnet og er nå festet igjen.

Montert et nytt 100 w socellepanel på taket på den nye hardtoppen. Nå har vi 500 w solcellepanel pluss vindmølle på 300w

Montert to nye MPPT regulatorer.

Montert ny 3000W inverter.

Vannpumpen vår røk mens Marianne sto i dusjen med såpe fra topp til tå. Nå har vi montert en ny, som har gitt oss en hel del hodebry, men som nå fungerer som den skal.

Vi har fikset toppen av masta, så nå har vi lys i toppen, en ny vindex (den gamle forsvant i en storm utenfor Chiles kyst) og vindmåleren vår er regulert slik at vi nå kan observere vinden, blåsende fra riktig retning, på instrumentene.

Vi har kjøpt oss en sekskant. Vi har fått en liten intro av en meget erfaren sveitsisk seiler, Rene, og håper å kunne leke oss med den underveis.

Det livet vi lever er veldig lite preget av rutiner. Men når vi nå har vært to måneder i Valdivia har vi fått på plass noen rutiner:

Vi har bakt brød hver uke (5 dl kokt og avkjølt vann. 300 gram rugmel eller intergral mel. Resten av melet er hvetemel, så mye du trenger for å oppnå ønsket konsisten. Sirup, salt og 1-2 spiseskjeer tørrgjær). Vi har hatt en kosedag i byen med restaurant besøk, hver uke. Og Marianne har jogget og funnet favoritt ruter, gjort yin yoga. Bruker en app som heter hvila deg i form - uten at det var teksten som lokket meg så er det yogaøvelser som kan gjennomføres på en båt, som hele tiden er i bevegelse. Det er hovedsakelig sittende eller liggende øvelser. Også gjør hun pushups. 

Vi har også brukt mye tid på Duolingo. Det er en vanedannende språklærings-app. Vi lærer oss spansk. Det går sakte med sikkert fremover.

Dette ble et kjapt lite innlegg, vi er på vei videre! Kolbjørn er i byen for å fikse seiltillatelse sammen med Barry på Stargate som vi skal seile sammen med sørover, og Marianne har lasagne i ovnen og gjør de siste forberedelsene før avreise. Vi er klare til å heise seil! Endelig!